Nghị định 132/2015 quy định phạt tiền đến 3 triệu đồng đối với tàu khách không lắp đặt thiết bị nhận dạng tự động-AIS.

Cảng vụ đường thủy được xử phạt ở bến tàu không phép từ 01/3/2016

Thực hiện ý kiến chỉ đạo của Cục trưởng Cục Đường thủy nội địa Việt Nam, Lãnh đạo Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực II và Trưởng Đại diện Cảng vụ Đường thủy nội địa Hà Nội đã tổ chức họp kiểm điểm trách nhiệm trong công tác quản lý Nhà nước tại cảng Khuyến Lương.

Ngày 20/01/2016, Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực II tổ chức Hội nghị triển khai nhiệm vụ kế hoạch năm 2016.

Đây là hình phạt được bổ sung, nhằm ngăn chặn tình trạng phương tiện thủy không đăng ký, đăng kiểm nhưng vẫn hoạt động.

Ngành Đường thủy đã thay đổi đáng kể từ tư duy quản lý đến hành động trong việc tạo ra lề lối làm việc...

Theo Cục Đăng kiểm VN, năm 2015 có sự tăng trưởng mạnh của phương tiện thủy đóng mới.

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật vừa ký ban hành Quyết định số 4402 công bố tuyến đường thủy nội địa quốc gia hồ thủy điện Sơn La với tên gọi "hồ thủy điện Sơn La", chiều dài 175km, điểm đầu tại thượng lưu đập thủy điện Sơn La, điểm cuối tại cảng Nậm Nhùn (hạ lưu đập thủy điện Lai Châu)

(SGGPO).- Đó là nhận định của các đại biểu tại Hội thảo khoa học “Nâng cao hiệu quả công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường thủy nội địa”, Học viện Cảnh sát nhân dân phối hợp với Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, Cục đường thủy nội địa Việt Nam (Bộ Giao thông Vận tải) và UBND tỉnh Tiền Giang tổ chức sáng nay 15-12, tại Tiền Giang.

"Ngành vận tải thủy nội địa sẽ triển khai kêu gọi đầu tư bằng nhiều hình thức BOT, PPP, trái phiếu chính phủ (TPCP) trong giai đoạn 2016 - 2020 cho các dự án trọng điểm phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, phấn đấu đến năm 2020, sản lượng hàng hóa đường thủy nội địa liên tỉnh đạt 356 triệu tấn/năm, thị phần vận tải chiếm hơn 32,3%", Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Nhật nhấn mạnh khi trao đổi với phóng viên TBTCVN.