VOVGT - Hiện nay các địa phương đã có quy hoạch giao thông thủy nội địa đến 2020, nhưng thực tế đến thời điểm này, chưa một địa phương nào có bãi tạm giữ phương tiện vi phạm.

Cục Đường thủy vừa mở đợt tuyên truyền ATGT đò ngang với thông điệp "Phao cứu sinh bảo vệ chính mình" tại Bắc Giang.

Để tăng cường công tác quản lý nhà nước chuyên ngành, góp phần công khai, minh bạch hoạt động giao thông thủy tại các cảng, bến thủy nội địa, tháng 10/2015, Cục Đường thủy nội địa đã triển khai thực hiện thí điểm phần mềm cấp phép phương tiện vào, rời cảng, bến thủy nội địa tại các Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực I, II, III, IV.

(Chinhphu.vn) - Bộ Giao thông vận tải đã có Thông tư số 54/2015/TT-BGTVT quy định thủ tục điện tử cho tàu thuyền Việt Nam hoạt động tuyến nội địa vào, rời cảng biển Việt Nam.

(Chinhphu.vn) - Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành các cơ chế, chính sách khuyến khích phát triển giao thông vận tải đường thủy nội địa gồm cơ chế, chính sách khuyến khích đầu tư phương tiện thủy nội địa; hỗ trợ hoạt động khai thác vận tải và dịch vụ vận tải thủy nội địa...

Cục Đường thủy nội địa VN giảm bớt 2 phòng khối cơ quan Cục và 1 đơn vị sự nghiệp.

Nhằm tăng cường công tác bảo đảm an toàn giao thông đường thủy nội địa, ngày 23/6/2015, Cục Đường thủy nội địa Việt Nam đã tổ chức Hội nghị trực tuyến về An toàn giao thông đường thủy nội địa tại 8 điểm cầu trên cả nước.

Cục Đường thủy nội địa (ĐTNĐ) Việt Nam đang nỗ lực tạo đột phá trong cung cách quản lý bằng việc ứng dụng công nghệ thông tin (CNTT), xây dựng văn phòng điện tử quản lý luồng tuyến, phương tiện thủy.

Quy định thủ tục điện tử cho tàu thuyền nội địa vào, rời cảng biển sẽ có những quy định đơn giản hóa.

Từ ngày 7/9, bốn Cảng vụ đường thủy trực thuộc bắt đầu thí điểm cấp phép cho phương tiện thủy ra, vào cảng, bến...